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Os baixos níveis de vácuo são um dos problemas/sintomas mais comuns observados em sistemas de vácuo. A palavra "sintoma" é realmente enfatizada aqui, pois a dificuldade raramente é causada apenas pela bomba de vácuo. No entanto, muitas vezes a bomba de vácuo é trocada, apenas para descobrir que o problema ainda existe. 

Em primeiro lugar, reconheça que os níveis de vácuo são uma medida de resistência ao fluxo de ar, em que o fluxo de ar é induzido pelas bombas de vácuo e a resistência são os vários processos de desidratação e a tubulação do sistema. As alterações na resistência ao fluxo de ar são causadas por diversas variáveis do processo, incluindo a geometria e a velocidade da máquina.

As seções a seguir discutem algumas causas típicas de baixos níveis de vácuo, incluindo:

Válvula aberta na linha de vácuo ou no coletor; telas obstruídas na entrada da bomba de vácuo; perna do selo barométrico descoberta de um pré-separador; e baixo fluxo de água do selo na bomba de vácuo.

Muitas fábricas, especialmente as de papel, optam por manter as telas de inicialização na entrada da bomba de vácuo. Isso não é um problema, desde que as telas sejam de um material substancial. Além disso, é importante posicionar o medidor de vácuo da bomba diretamente na entrada da bomba de vácuo, abaixo da tela, pois geralmente há uma conexão com rosca nesse ponto. Isso permite que você observe qualquer aumento no vácuo na bomba em comparação com o nível na máquina de papel. As telas podem ter uma tendência a cegar por causa de detritos, que atuam como uma válvula de estrangulamento na bomba de vácuo. Isso causa uma leitura de alto vácuo na bomba e uma leitura de baixo vácuo no processo. 

Por exemplo, uma fábrica de papel estava pronta para substituir uma caixa uhle por causa do que parecia ser uma vedação ruim da tampa da caixa uhle e de decks de extremidade inadequados. O "sintoma" foi uma leitura de apenas 6 pol. Hg (-20 kPag) na caixa uhle. Não havia medidor de vácuo na bomba de vácuo, mas o flange de entrada de ferro fundido e a proximidade abaixo do flange estavam suando e cerca de 4,4°C mais frios do que a temperatura ambiente. Um medidor foi instalado na entrada da bomba, no lado da bomba das telas, e 235 mbar abs. foram medidos. Descobriu-se que as telas de entrada haviam sido esquecidas, e uma tela em particular estava quase cega. A temperatura fria se deve ao efeito de refrigeração do ar que se expande rapidamente pela tela entupida. A tela foi limpa e o vácuo da caixa de uhle voltou a níveis satisfatórios.