Vermischen Sie niemals Schmierfette

Wartungstipp-Artikel von Paul Murray

In unseren Handbüchern sowie in vielen anderen Handbüchern heißt es im Abschnitt über Schmierung: "Das Mischen von Fetten sollte auf ein Minimum beschränkt werden." Nach einer Reihe von Gesprächen mit Shell, Mobil, Texaco und anderen großen Schmierstoffherstellern ergab sich eine eindeutige Empfehlung: Schmierfette sollten niemals vermischt werden.

Um Schmierfett herzustellen, wird Öl mit einem Verdickungsmittel vermischt, das es zähflüssiger macht. Häufig werden auch Additive beigemischt, um die Eigenschaften zu verbessern, z. B. um Rost zu verhindern oder die Verschleißfestigkeit zu erhöhen. Die Kompatibilität von Schmierfetten hängt in der Regel von der Art des Verdickers ab. Wenn das Grundfett dasselbe ist, kann der Name von zwei Schmierfetten ähnlich sein, doch sie sind nicht identisch; die Verdicker können miteinander reagieren, auch wenn sie vom selben Schmierfetthersteller stammen.

David Turner von Shell hat es in der Januar-Ausgabe 2009 von Machinery Lubrication gut ausgedrückt:
In früheren Zeiten, als einfache Seifen und Tonerde die wichtigsten Verdickungsmittel waren, war die Kompatibilität relativ einfach. Lithium- und Kalziumseifen waren miteinander kompatibel und beide nicht besonders gut geeignet, um mit einem tonbasierten Schmierfett gemischt zu werden. Heute werden für Schmierfette deutlich mehr Verdicker verwendet, wie z. B. komplexe Seifen, Polyharnstoff, Kalziumsulfonat und noch sehr viel exotischere Varianten. Die Kompatibilität zu bestimmen, ist damit sehr viel komplizierter geworden… Und um die Verwirrung perfekt zu machen, basieren manche Schmierfettspezifikationen ausschließlich auf der Leistung des Schmierfetts, ohne die Zusammensetzung zu berücksichtigen. Wenn Fette unterschiedlicher Verdickertypen (die beide die Leistungsanforderungen der Spezifikation erfüllen) im Betrieb vermischt werden, kann dies schlimme Folgen haben.

Wenn zwei unverträgliche Fette gemischt werden, geschieht in der Regel eines von zwei Dingen: Die Mischung härtet aus und gibt kein Öl ab, oder die Mischung wird weich und gibt das gesamte Öl ab. In beiden Fällen ist das Endergebnis im Grunde das gleiche: Es gibt praktisch keine Schmierung.

Was ist, wenn Sie eine neue Art von Schmierfett verwenden müssen? Wie vermeiden Sie Kompatibilitätsprobleme während der Umstellung? Spülen Sie so viel wie möglich von dem vorherigen Fett durch das Fettspendersystem und die Anwendung.

Nehmen Sie diesen Schritt nicht auf die leichte Schulter. Das Vermischen von Schmierfetten kann die Leistung Ihrer Maschine beeinträchtigen und zu Problemen führen, die von Überhitzung bis zum Totalschaden reichen.

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